+7 (499) 653-60-72 Доб. 417Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 929Санкт-Петербург и область

План сноса гаражей в санкт петербурге 2020

План сноса гаражей в санкт петербурге 2020

Гаражи посёлок Гаражи - посёлок в Кичменгско-Городецком районе Вологодской области. Январь с 1 2006 года апрель по 1, включенных в Захаровском сельском поселении, с точки зрения административно-территориального деления - в Захаровское село Зеленодольское, Совет включенными в Городецком сельском поселении 2013 года. Расстояние до центра города Кичменгский по дороге - 25 км. В данном списке перечислены памятники Ленину, снесённые на Украине в период кризиса 2013 - 2014 года.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Компенсация за снесенные гаражи во всех МФЦ 29.

Смольный собирается снести более 900 гаражей

Компенсация за снесенные гаражи во всех МФЦ 29. Менее чем через месяц право на оформление компенсации уже реализовано во всех Многофункциональных центрах предоставления государственных услуг МФЦ.

Услуга предоставляется бесплатно. Чтобы оформить компенсацию за снесенные гаражи, необходимо заполнить заявление установленного образца, а также представить документ, подтверждающий право гражданина на получение компенсации.

Таким документом является правоустанавливающий документ на гараж например, выданное нотариусом свидетельство о праве на наследство и или удостоверение на гараж, выданное организацией, созданной для осуществления функций технического учета и технической инвентаризации объектов недвижимого имущества на территории Санкт-Петербурга проектно-инвентаризационное бюро соответствующего района Санкт-Петербурга.

Написать на Ваш сайт меня заставили вопиющее неуважение и какая-то уверенная безнаказанность людей, планирующих снос старого гаражного кооператива "Петроградец-4" в Приморском районе, на Мебельной улице. Он существует с 1988г, им владеет много лет наша петербургская семья, начиная с моего деда, мы знаем председателя, который всегда помогал решать все проблемы.

И кажется ничего не предвещало такой неожиданной развязки в 2019г.... Без каких -либо предупреждений, внезапно, всех оповестили по телефону: срочно освобождайте гаражи в короткие сроки, будет снос. А на дверях гаражей было прикреплено странное уведомление, которое я перешлю на электронную почту Вашей компании.

Оскорбил нас и других владельцев, с кем приходилось общаться, не сам снос гаражей территория вдоль железной дороги, Приморский район,удобное место для складов или др, это можно понять, хороший кусок земли , а та манера, с которой это было подготовлено, написано и преподнесено людям, своим землякам, в большинстве пенсионерам.

Оказывается, это не единичные случаи в городе и они будут наверное продолжаться. Очень бы хотелось, чтобы ответственные за это организации и особенно люди открыто объяснили свои действия, а если это незаконно, то были приняты необходимые меры. Пусть учатся отвечать за свои действия и уважать своих земляков. Большое спасибо! Гаражников в Купчино хотят лишить собственности! Я представитель инициативной группы гаражного кооператива в Купчино, находящегося на Малой Балканской ул.

Вторая, началась со сноса в мае этого года гаражного кооператива на Малой Бухаресткой ул. И опять, за собственность граждан, не хотят платить. Назревает очередной социальный взрыв. Просим Вас направить к нам съемочную группу по адресу Малая Балканская д. Начало собрания в 12-00 часов. С уважением, Дмитрий Николаевич. Академика Константинова, 5.

Просим помощи кто может помочь остановить снос и осветить события. Закон СПБ о компенсации не работает. Что делать в таком случае? На Малой Бухарестской в Купчине выселяют 2000!!! Народ против! Сносят 1000 гаражей. Земля передана центру Алмазова. Взамен ничего не дадут. Только 15 тыс. Гаражи 1976 г. Они официально зарегистрированы в ПИБе. Платятся налоги. Обнесены высоким кирпичным забором, и ни коим образом не портят вид с улицы. Данный участок земли не пригоден для застроек из за ряда условий.

Только открытая автостоянка. Никаких многоэтажных паркингов там не построят!! Несколько сотен машин перекочуют на улицы и во дворы!

Также можно снести "хрущевку" пятиэтажную. Дать людям компенсацию потом , с учетом износа дома, на которую они могут смогут купить маленький, старый домик в глубинке Ленобласти.

И оправдать это тем, земля государственная. Раз лишают права собственности,то должны дать взамен что либо альтернативное и в этом же районе. На данный момент это выглядит так: разбирайте свои гаражи, и увозите их куда хотите, они ваши. Потом, может быть дадим вам компенсацию, если выиграете суд. И это 5-15 тысяч рублей. Я считаю, что сносить гаражи, находящиеся в частной собственности, неправильно.

Или создать условия, при которых люди останутся без материальных и моральных потерь. Имею гараж в конце Гражданского проспекта. Но нас снос пока что обошел стороной. На самом деле я полагаю, что в черте активной застройки иметь гараж в стиле 70-х годов это непозволительная роскошь. Логичнее всего сделать так: 1. На территории, где не возможно многоэтажное строительство. Ну например, быв. Северного рынка или там же на Акад. Константинова, построить малоэтажный паркинг. Дать людям субсидию, реорганизовать ГСК и дать им право построить на арендованной земле паркинг.

Да, плата поднимется значительно. С обслуживанием , отоплением и персоналом. Но за удобство нужно платить. Дальше занимать городскую арендованную землю старыми гаражами это роскошь, которую город не может себе позволить. Ваши размышления ведут к единственной идее - "за удобство нужно платить" а далее - нечего мол бедноте вообще что либо иметь...

И в реальности гаражникам предлагают альтернативу - субсидии, ссуды, скидки на места в паркинге. В общем итоге с учетом всех скидок, кредитов, субсидии, место в паркинге выходит стоимостью от 800тыс. Кто может себе позволить приобрести данное место? А кроме этого, после покупки необходимо оплачивать взносы за обслуживание которое тоже производится с значительной накруткой на его стоимость Такие взносы на данный момент в паркингах от 3х до 5 тыс.

Ну и в итоге - паркинг стоит полу- пустой, а автомобили наполняют дворы... И что находится, вместо "ночующих" машин, в "пустующих" боксах? Обшит вагонкой, машина храниться в гараже, оборудовал небольшую мастерскую, так же есть кровать и телевизор.

Вопрос какую альтернативу могут предложить в замен? Использую ли свой гараж по назначению? Кроме того, лично,ежедневно наблюдаю колличество автомобилей в гаражном кооперативе. Мнение что большинство боксов не испльзуются ошибочно. Принимая во внимание их нахождение в густо населенном спальном районе - спрос на подобный гараж значительный, соответственно соимость весьма приличная и в связи с этим довольно мало пустующих и не используемых гаражей.

Попросту глупо ежемесячно платить по несколько тысяч аренды за неиспользуемый гараж стоимостью от 200 до 500 тыс. В советские времена действительно большинство гаражей использовалось для хранения хлама, но учитывайте что тогда гараж доставался бесплатно, а ежемесячная плата составляла копейки.

Сейчас все изменилось и гаражи что находятся вблизи жилых кварталов очень востребованы автовладельцами потому как в самом квартале припарковаться без нарушений иногда попросту негде. Да и вы забыли о категории автомобилистов которые выезжают редко, или вообще только в сезон - на дачу?

Подразумевал, что там НЕТ машины, но сам гараж не пустует, а используется не по прямому назначению. Вот уж что роскошь в наше время так это машина выезжающая из гаража 2 раза в год - на дачу и обратно. Тогда вопрос: зачем гараж? По проекту строительная стоимость каждого снесенного железобетонного гаража-бокса в текущих ценах с учетом износа и без стоимости металлических ворот в 2 — 3 раза превышает размер компенсации, рассчитанной КУГИ СПб по заниженным сметным базам.

В субботу, 22 ноября, в КАС-40, расположенной на пр. Королева, дом 62, cостоится собрание владельцев гаражей, протестующих против планирующегося необоснованного сноса первой линии гаражей 59 штук. Снос гаражей обосновывался проектом строительства дороги по проспекту Королева, утвержденным в 2010м году, в котором содержатся ошибки в геодезических замерах.

Согласно данным ошибкам уровень дороги и тротуара якобы находится на два метра выше уровня гаражей, хотя замеры, проведенные в июле 2014 года, показали локальное превышение на 0,8 метра у всего нескольких гаражей,а остальные выше уровня, что не требует принятия мер по защите такого уклона. Стоимость сноса этих гаражей, которая может быть оплачена из бюджета Саснкт-Петербурга — более 25 млн.

При отсутствии технически обоснованной необходимости сноса гаражей данные затраты бюджета не обоснованы. Помимо бюджета города снос этих гаражей нанесет огромный ущерб всем владельцам гаражей в КАС — ведь после сноса первой линии КАС невозможно будет охранять.

Наши неоднократные обращения к вице-губернатору и губернатору оседают у второстепенных сотрудников Комитета по строительству, которые настойчиво пытаются провести эти вредные для бюджета и граждан работы в интересах подрядчика.

При этом данные актуальных замеров попросту игнорируются. Владельцы гаражей КАС-40 будут отстаивать свою правоту всеми доступными способами. Собрание начнется в субботу, 22 ноября, в 12.

Приглашаем Вас к освещению этого очередного конфликта граждан и власти. С уважением,.

Участники рынка ожидают обвала стоимости обреченного вида недвижимости

По данным чиновников, сейчас на этой территории расположено более 900 гаражей, принадлежащих физическим лицам. В комитете считают, что их владельцы используют землю незаконно: договор аренды с Приморской общественной организацией Всероссийского общества автомобилистов якобы давно расторгли. При этом в ходе общественных слушаний по этому вопросу, которые прошли еще в апреле, чиновникам указали, что после предполагаемой даты расторжения договора владельцы гаражей и аренду городу платили, и даже оформляли объекты в собственность. Впрочем, недовольны решением не только участники кооператива. По мнению местных жителей, предприятие окажется в опасной близости от жилых домов.

Снесут ли гараж?

Хотя массовый снос боксов идет уже несколько лет, нормативный документ, регламентирующий данный процесс, был принят правительством Петербурга только в июне этого года. Эксперты прогнозируют, что в ближайшее время владельцы даже тех гаражей, которые не идут под снос, попытаются избавиться от своего имущества. А значит, цены на такие объекты существенно упадут. В Петербурге официально зарегистрированы 406 коллективных гаражей примерно на 325 тыс. В советские годы участки под их возведение выделялись в местах, где не предполагалось вести капитальное строительство: вдоль автомагистралей, железнодорожных путей, линий электропередач и т.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Владельцы гаражей на Стародеревенской противостоят сносу оружием

В течение 2017-го мы провели масштабную работу, чтобы освободить участок: за счет собственных средств мы выкупили у собственников их гаражи. Затем подготовили документацию по планировке и межеванию территории, ограниченной Софийской улицей, Дунайским проспектом, Малой Бухарестской и улицей Димитрова.

Ореховый бульвар 15Г, 7, корп.

.

spb-projects.ru

.

.

Что делать, если ваш гараж попал под снос?

.

Новости снос гаражей

.

План сноса гаражей в москве в году в юао года 21 - программа сноса пятиэтажек может затянуться до сноса пятиэтажек в москве.

Гаражи спб снос ..

.

Вымирающий вид. Гаражи в Петербурге подорожали на фоне обсуждения идеи об их легализации

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Снос гаражей в СПБ 2019
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Аникей

    Эта фраза просто бесподобна :) , мне нравится )))

  2. Христофор

    Прошу прощения, этот вариант мне не подходит. Может, есть ещё варианты?

  3. ibternosc

    мне не надо такого добра!

  4. Егор

    Извините, я удалил это сообщение

  5. Марта

    Что у нас хорошо организовано, так это преступность. Невинность – это состояние, несовместимое с чувством глубокого удовлетворения. Есть ли жизнь на Марсе, нет ли жизни на Марсе, зато там есть толстый-толстый слой шоколада Я понимаю: жить с одной женщиной, но с одной и той же ?!… “Другие не лучше” – надпись на зеркале. Лом костей не парит! Любовь как костер, палку не кинешь потухнет.